Yamaha R15 ABS
A moto da corrida para correria
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Versões R15 ABS
R15 ABS
R15 ABS
Racing Blue
Painel digital com Shift Light
Freios ABS
Lanterna traseira de LED
Tanque 11,0L (Reserva 1,9L)
Informações sobre R15 ABS
Motor 155CC com refrigeração líquida
A nova moto carenada da Yamaha, a YZF-R15 ABS, estreia a categoria de motos sportfun, esportivas e divertidas. Irmã mais nova da R3 ABS, membro da família R-Series, tem potente motor monocilíndrico de 155 cc, com exclusiva refrigeração líquida e comando de válvulas variável, o VVA, que garante agilidade nas arrancadas e retomadas. Desenvolvido com o objetivo de eficiência e economia de combustível, atinge potência máxima de 18,8cv a 10.000 rpm e torque máximo de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm. A tecnologia DiASil da Yamaha, uma fundição do alumínio com silício, contribui para uma menor vibração, melhor dissipação de calor e ganho de performance. O câmbio de 6 marchas permite uma pilotagem emocionante e sua embreagem deslizante e assistida evita o travamento da roda traseira em frenagens bruscas e permite que as trocas de marcha sejam feitas de forma controlada e suave. O chassi do tipo Deltabox traz equilíbrio entre rigidez e leveza para entregar mais estabilidade em altas velocidades e curvas.
Painel 100% digital com shift light
O painel multifunção é 100% digital com iluminação de led e fundo branco , garantindo contraste das informações no display em qualquer horário do dia. O Shift Light localizado na parte superior do painel indica o momento ideal para troca de marchas. No display estão o contagiros, medidor de combustível, indicador de marcha e indicador VVA, que mostra quando o sistema privilegia o funcionamento esportivo. Além dos indicadores de velocidade média, de consumo instantâneo e média de consumo, o velocímetro, o hodômetro total e dois parciais (TRIP-1 e TRIP-2), o “Fuel Trip”, que indica a quilometragem percorrida na reserva de combustível, o relógio, e ainda as luzes indicadoras de piscas, farol alto, neutro e alerta de temperatura do motor, alerta de funcionamento do sistema ABS e luz de advertência do motor.
Suspensão robustas
As suspensões da YZF-R15 ABS são nitidamente mais robustas quando comparadas às que equipam outras motocicletas até 160cc. Na traseira é do tipo monocross em alumínio, garantindo baixo peso e minimizando torções, e a fixação do amortecedor é através de links, conferindo maior conforto e suavidade na absorção de impactos. O sistema de freios ABS nas duas rodas evita o travamento das rodas em situações de baixa aderência do piso. Já potência da frenagem é garantida pelos discos de 282 mm na dianteira e 220 mm na traseira. Com 10 raios, as rodas em liga leve têm diâmetro de 17 polegadas, são calçadas por pneus largos, sendo o dianteiro de 100/80-17 e o traseiro de 140/70-17. Isso garante o comportamento mais estável da motocicleta, maior aderência nas curvas e melhor capacidade de absorção de impactos para uma pilotagem mais prazerosa.
Aerodinâmica para a correria do dia a dia
Linhas marcantes e arrojadas, desenvolvidas em túnel de vento para otimizar o fluxo de ar e oferecer desempenho aerodinâmico. Parte frontal com duto de entrada em forma de M, inspirada na Yamaha YZF-M1 da MotoGP. O conjunto da carenagem e faróis é batizado como “olhos brilhantes”, possui luz de posição e farol de LED, garantindo maior amplitude de luminosidade. Há também lampejador de farol e a lanterna traseira de LED. Graças à inspiração nas competições, existe até o espaço acima dos faróis para aplicação de número de corridas. As linhas horizontais nas laterais, com frente baixa e rabeta alta e afilada, conferem uma posição de pilotagem bem encaixada à moto . Seu tanque de combustível baixo e largo , de 11 litros, com tampa do tipo aviação , permite que o piloto se posicione melhor atrás do para-brisa, e o encaixe das pernas proporcione um bom apoio para uma pilotagem divertida nas atividades cotidianas e até nas pistas.